Díly kované za tepla

Kování za tepla zahrnuje zahřátí kovu nad jeho rekrystalizační teplotu a jeho tvarování do požadované formy pomocí zápustek. Tento proces zlepšuje vlastnosti materiálu a umožňuje přesné kování složitých tvarů.

Typy materiálu dílů pro kování za tepla

AISI 1010, AISI 1018, AISI 1020, AISI 1026, AISI 4130, AISI 4140, AISI 4330, AISI 4340, AISI 8620, AISI 8630, AISI 15y, 931ec

Teplota kování za tepla

Teplota kování oceli za tepla: Teplota kování za tepla je obvykle mezi 950 °C a 1250 °C, což je vyšší než teplota rekrystalizace. Obecně můžeme vidět dobrou tvařitelnost (tj. plnění dutiny při kování), nízké tvářecí síly a téměř rovnoměrnou pevnost obrobku v tahu.

Rozlišujte mezi kováním za tepla a za studena

Výhody Kování za tepla

Vysoké teploty hot Forging Parts způsobují maximální deformaci materiálu, což má za následek složité 3D tvary. Díly kované za tepla jsou velmi tvárné, a proto jsou vhodné pro širokou škálu konfigurací. Technicky vzato je kování za tepla flexibilnější než kování za studena, protože umožňuje výrobu dílů na míru. Vynikající kvalita povrchu kování za tepla umožňuje široké spektrum dokončovacích operací jako je leštění, lakování nebo lakování v závislosti na požadavcích zákazníka.

Aplikace Kování za tepla

Kování za tepla se nejčastěji používá v automobilovém průmyslu. V automobilech a užitkových vozidlech se používají různé běžné automobilové výkovky. V leteckém průmyslu kromě kovaných dílů také vysoce pevné, žáruvzdorné speciální materiály, lehké konstrukční materiály atd. Kování za tepla se nepoužívá pouze v automobilovém a leteckém průmyslu. Existují další důležité aplikace. Výkovky za tepla se používají ve stavebnictví, strojírenství, zemědělství, ocelářském stavitelství, námořním průmyslu a dalších průmyslových odvětvích.